Un nuevo sistema de transporte basado en la demanda. Redes de microbuses que realizan rutas dinámicas e inteligentes y ajustadas a la demanda real de las personas, con trayectos puerta a puerta. Utilizando medios basados en tecnologías limpias (hidrógeno, eléctricos, etc.). Reduciendo el consumo de combustibles, la emisión de gases de efecto invernadero y mejorando la productividad, al recuperar millones de horas perdidas en atascos.
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¿Cuál es el problema?. La sociedad demanda soluciones de calidad al transporte diario y al colapso en las grandes regiones urbanas del mundo. Estas regiones sufren, día a día, pérdida de productividad y accesibilidad, generando graves problemas medio ambientales. Mientras que la calidad de vida se deteriora, el ciudadano exige una mayor movilidad. La idea es reducir estos efectos negativos, mediante la aplicación de innovaciones socialmente deseadas.
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¿Cuál es nuestra propuesta?. Microbuses operando con itinerarios basados en las necesidades de los ciudadanos, para desplazamientos puerta a puerta, viajando cómodamente desde sus domicilios a sus puestos de trabajo, universidad o cualquier otro destino. Compartiendo ese recorrido sólo con aquellas personas que coinciden con los mismos hábitos de movilidad, los de cada día. Un transporte gestionado ante las incidencias de tráfico para sugerir rutas de evasión, garantizando el trayecto y su duración.
La idea es establecer itinerarios dinámicos en función de la demanda y del estado de las rutas, utilizando medios de transporte más eficientes y sostenibles. El funcionamiento se basa en la creación de un itinerario a partir de las necesidades reales de usuarios con hábitos de movilidad compatibles. A diferencia de las rutas rígidas del transporte público actual, las rutas inteligentes se adaptan a la demanda en cada instante.
Imagina una ciudad sin restricciones, sin limitaciones, sin miedo al futuro. Un transporte que no requiere ninguna nueva y costosa infraestructura. Cero obras, cero gastos en obra pública. Por este motivo, puede ser la solución más efectiva, económica y de más rápida implantación para mejorar la movilidad en las grandes ciudades.
Los objetivos son:
- Reducir un 25% las emisiones de CO2 asociadas al transporte urbano.
- Atraer al transporte público a más del 16% de los usuarios que usan diariamente su vehículo privado.
- Reducir el consumo anual de miles de toneladas de combustible.
- Mejorar la productividad, recuperando millones de horas perdidas en atascos.
- Crear más de 50.000 nuevos empleos.
- Más información en el dossier
issuu.com/ir2m/docs/dossier - Vídeo
www.youtube.com/watch ENGLISH
Hundreds of microbuses operating on routes based on your necessities, near, door to door, travelling comfortably from your residence to your work destination.
Imagine public transport, with the attention of a personal service, that adapts to you, because we know your needs.
Sharing your route only with those who coincide with your travel habits each day.
Imagine a transportation system managed around traffic incidents so as to be able to suggest alternative routes, guaranteeing your journey and its duration.
As you would move… for an intelligent itinerary. Imagine a city without restrictions, without limitations, without fear for the future. A transportation system that doesn’t depend on expensive public building infrastructures.
Key Factors
The operations of ir2M are based on the creation of an itinerary made from the real necessities of the users who have compatible mobility habits. Different from the actual rigid public transport routes, the intelligent routes of ir2M adapt to demand, at every single moment.
ir2M proposes an intelligent system that is flexible to offer, and its capacities capable to convince the users of private vehicles to use a transportation system that is more attractive and sustainable.
The technology for future transportation doesn’t require any new or expensive infrastructures, zero road-works, zero expenses in public work. For this motive, it is the most effective solution economically and the fastest way to introduce better mobility into big cities.
The objectives are mobility, sustainability and urban growth. These three objectives convert at the same time into key factors for the functionality of this new model of transportation.
